空壓機房作為工業(yè)動力站房之一，生產過程中會產生較強的噪聲和震動問題，因為噪聲污染對人體有危害，所有工作環(huán)境和周邊環(huán)境的噪聲值都要保證在一定的標準之內，下面我們就來分析空壓機房噪聲的來源及基本治理方案。
一、空壓機房的噪聲分析
空壓機的噪聲包括;進氣噪聲、排氣噪聲、排放噪聲、機械噪聲。進氣噪聲的聲級一般超過l00dB(A)，排放噪聲的聲級可超過116dB(A)。所激發(fā)的聲音特點是噪聲源是多而分散，聲級高，同時由于廠房的空間大和廠房圍護結構，產品、設備的反射作用，混響時間長，各個噪聲疊加，致使整個車間轟轟作響。車間噪聲在95dB(A)～120dB(A)。在空分車間內壓縮機附近為119分貝，內部在104~119分貝之間，空氣過濾塔附近為92分貝，其余在86~94之間。
二、空壓機房的基本噪聲治理措施
本項目的難點在于聲源復雜，點聲源如閥門，線聲源如管道，面聲源如廠房，同時要求降噪量大，特別是低頻63赫茲，和125赫茲，這就要求治理方案必須是綜合性的。
從區(qū)域分，我們認為分三大塊，廠房，過濾塔，閥門及管道比較合適。根據(jù)等效隔音量原則，我們確定每一塊的隔音量分別為：
廠房部分：整體隔音量必須提高到40分貝以上，所以對原空洞部分進行密封，上部安裝鋁合金隔音窗，頂部開天窗，確保散熱通風要求，底部根據(jù)需要設置進風風機，同時在原墻基礎上增加隔音層，提高整體隔音量;
過濾塔部分：進行隔音圍護，整體隔音量必須提高15分貝以上，同時根據(jù)需要，設置進風消聲片;
對個別從空分車間引出的高噪聲管道采用隔音包扎，使其噪聲下降20分貝以上;
中等噪聲管道數(shù)量多，包扎后不便于以后的檢查修理，因為已經進行保溫處理，噪聲量并不大，可以考慮只對閥門部位進行隔音處理。
這樣經過上面隔音方案處理后，空分廠房周圍的噪聲水平下降到73分貝左右，經過70米的距離衰減，到廠界的噪聲將低于55分貝。
空壓機房的降噪處理是根據(jù)現(xiàn)場具體的噪聲源分類及主要的噪聲設備和噪聲點來選擇的處理措施的，多渠道、多措施可以將現(xiàn)場的噪聲降低到標準之內。杭州漢克斯隔音技術工程有限公司專程為各類工業(yè)設備廠房降噪提供設計方案、現(xiàn)場施工及售后維護。
